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O Governo do Estado de Western Australia (WA) anunciou, no orçamento de 2013 a 2017, um investimento em infraestrutura de $26,9 bilhões nos próximos quatro anos.
Dessa quantia, espera-se que mais de $8 bilhões sejam gastos pela Main Roads WA (MRWA) em todo o estado. Mas, junto com esse gasto maior, vem um maior risco para empreiteiras e consultores - como isso te afeta?

Pressão por desempenho de qualidade

Existem muitos riscos associados ao planejamento, construção e manutenção de estradas pavimentadas.

A MRWA possui diretrizes e especificações de construção atuais. Mas elas não abrangem todas as obrigações de desempenho. Mais e mais, o risco de baixo desempenho está sendo repassado a empreiteiras de planejamento e construção (D&C) e seus consultores.

A construção de um pavimento inadequado pode incluir:

  • falhas prematuras no pavimento, como sulcos e rachaduras
  • deflexões, curvaturas e irregularidades maiores que os limites aceitáveis previstos pela MRWA
  • asfalto se desfazendo
  • tensão de superfície no pavimento de concreto

O baixo desempenho da pavimentação pode decorrer dos materiais do pavimento e de uma prática de construção incapaz de atender aos requisitos de planejamento para toda a vida da estrada.
À medida que o volume do tráfego e o peso do carregamento dos caminhões vêm aumentando, novos materiais, tais como asfalto e concreto de profundidade total, vêm sendo aplicados para suportar essa maior capacidade.
No entanto, muitos desses novos materiais ainda precisam ser testados quanto ao desempenho a longo prazo e à durabilidade.
Em um cenário de projetos competitivo como esse, muitas organizações estão optando por assumir esse risco para continuarem competidoras — o que está gerando riscos agudos para diversas organizações.

A visão da Coffey

Trabalhamos recentemente em grandes projetos de estradas sob controle da MRWA. Testemunhamos em primeira mão projetos em que ocorreram falhas prematuras.

Também estivemos envolvidos em avaliar essas falhas, identificar por que ocorreram e desenvolver planos de reabilitação. Aprendemos muito.

Acreditamos que os riscos de usar novos materiais e o possível desempenho inadequado da pavimentação podem ser administrados com eficiência durante a etapa de planejamento.

Isso pode incluir considerar o uso de asfalto misto, selecionar melhor o tipo de pavimento e introduzir parâmetros de planejamento sólidos. Embora o risco não possa ser totalmente removido, ao melhorar o planejamento da pavimentação, é possível administrá-la.

Como ajudamos

A avaliação de riscos para o planejamento, construção e desempenho de pavimentos é essencial.

Temos muitos anos de experiência trabalhando em pavimentação de estadas em WA, em especial, e em toda a Austrália.

Podemos avaliar seus riscos e sugerir uma abordagem prática e econômica para ajudar a gerenciá-los em sua organização.

Mais informações sobre esse desenvolvimento, entre em contato comigo pelo número +61 8 9355 7100 ou pelo e-mail Sri.Chakrabarti@coffey.com.